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新型号 旧型号 内径(mm) 外径(mm) 厚度(mm) 轴承说明
A-5232-WS轴承 160 290 98.425

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
A-5232-WS轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
LL789749/LL789710轴承 1689.1000 1844.6750 68.262

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
LL789749/LL789710轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
EE299615/299711轴承 1562.1000 1806.5750 127.00

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
EE299615/299711轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
LL889049/LL889010轴承 1270.0000 1435.1000 69.850

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
LL889049/LL889010轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
EE277455/277565轴承 1155.7000 1435.1000 120.65

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
EE277455/277565轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
EE776420/776520轴承 1066.8000 1320.8000 95.250

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
EE776420/776520轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
LL788349/LL788310轴承 1066.8000 1219.2000 65.087

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
LL788349/LL788310轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
LL788345/LL788310轴承 1063.6250 1219.2000 65.087

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
LL788345/LL788310轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
EE168400/168500轴承 1016.0000 1270.0000 101.60

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
EE168400/168500轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
LL687949/LL687910轴承 977.9000 1130.3000 66.675

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
LL687949/LL687910轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
JL286949/JL286910轴承 930.0007 1060.0004 91.998

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
JL286949/JL286910轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
JL286948/JL286910轴承 927.9992 1060.0004 91.998

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
JL286948/JL286910轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
EE157337/157430轴承 857.2500 1092.2000 120.65

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
EE157337/157430轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
EE752305/752380轴承 774.7000 965.2000 93.662

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
EE752305/752380轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
EE752300/752380轴承 762.0000 965.2000 93.662

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
EE752300/752380轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
LL483449/LL483418轴承 762.0000 889.0000 69.850

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
LL483449/LL483418轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
LL483448/LL483418轴承 759.9248 889.0000 69.850

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
LL483448/LL483418轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
LM283649/LM283610轴承 749.3000 990.6000 159.49

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
LM283649/LM283610轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
EE755285/755360轴承 723.9000 914.4000 84.137

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
EE755285/755360轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
EE755280/755360轴承 711.2000 914.4000 85.725

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
EE755280/755360轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
LL382149/LL382110轴承 698.5000 819.1500 63.500

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
LL382149/LL382110轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
EE655270/655345轴承 685.8000 876.3000 93.662

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
EE655270/655345轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
80780/80720轴承 635.0000 736.6000 57.150

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
80780/80720轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
EE647220/647285轴承 558.8000 723.9000 73.025

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
EE647220/647285轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
EE542220/542290轴承 558.8000 736.6000 76.200

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
EE542220/542290轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
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