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新型号 旧型号 内径(mm) 外径(mm) 厚度(mm) 轴承说明
M235145/M235113轴承 165.1000 254.0000 46.037

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
M235145/M235113轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
HM23752/HM237510轴承 160.3248 288.9250 63.500

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
HM23752/HM237510轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
JP16049/JP16010轴承 159.9997 219.9996 31.998

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
JP16049/JP16010轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
L432349/L432310轴承 158.7500 205.5825 23.812

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
L432349/L432310轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
H936340/H93610轴承 155.5750 330.2000 85.725

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
H936340/H93610轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
L30649/L730610轴承 152.4000 203.2000 28.575

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
L30649/L730610轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
M231649/M231610轴承 152.4000 222.2500 46.830

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
M231649/M231610轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
M231648/M231610轴承 152.4000 222.2500 46.830

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
M231648/M231610轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
H432649/H432610轴承 152.3873 269.8750 77.000

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
H432649/H432610轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
30230M/30230M轴承 149.9997 269.9995 48.996

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
30230M/30230M轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
32930M/32930M轴承 149.9997 209.9996 37.998

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
32930M/32930M轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
3669/36620轴承 146.0500 193.6750 28.575

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
3669/36620轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
LM229147C/LM229110轴承 142.8750 194.9755 32.999

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
LM229147C/LM229110轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
30228M/30228M轴承 139.9997 249.9995 45.750

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
30228M/30228M轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
32928M/32928M轴承 139.9997 189.9996 31.998

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
32928M/32928M轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
30228CM/30228CM轴承 139.9997 249.9995 45.750

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
30228CM/30228CM轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
LL428349/LL428310轴承 139.7000 180.9750 21.432

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
LL428349/LL428310轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
LM229140C/LM229110轴承 136.5250 194.9755 32.999

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
LM229140C/LM229110轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
30226M/30226M轴承 129.9997 229.9995 43.749

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
30226M/30226M轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
32226M/32226M轴承 129.9997 229.9995 67.749

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
32226M/32226M轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
32226CM/32226CM轴承 129.9997 229.9995 67.749

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
32226CM/32226CM轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
L624549/L624510轴承 120.6500 160.3375 21.432

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
L624549/L624510轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
32924M/32924M轴承 119.9998 165.0009 28.999

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
32924M/32924M轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
30224MC/30224CM轴承 119.9998 215.0008 43.500

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
30224MC/30224CM轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
32924CM/32924CM轴承 119.9998 165.0009 28.999

TIMKEN圆柱滚子轴承特点：
一.滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
二.内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
三.对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
四.N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
五.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
32924CM/32924CM轴承主要应用于大中型电动机、轧钢机、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、机车车辆、机床主轴、振动筛以及起重运输机械等。
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