LTS20-Tr16x4轴承规格|LTS20-Tr16x4轴承尺寸|LTS20-Tr16x4轴承价格
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INA 直线工作台 LTS20-Tr16x4

梯形丝杆驱动


INA 直线工作台 LTS20-Tr16x4, 梯形丝杆驱动
压缩载荷拉伸载荷对所有轴的力矩脂润滑
INA 直线工作台 LTS20-Tr16x4, 梯形丝杆驱动
INA 直线工作台 LTS20-Tr16x4, 梯形丝杆驱动
 
H7 57  mm 
   
A 130  mm 
   
Ltot GH x 1,43 + 200  
  只适用于如下标准。
对不是标准产品,如下:

L tot = A + B1 + B2 + 总行程
以及 Xmin = (A/2) + B2

(GH = 总行程)
 
a 62  mm 
  公差: +/-0,2
B1 20  mm 
   
B2 29  mm 
   
b 30  mm 
  公差: +/-0,2
d1 9  mm 
  直径公差:h7

螺纹标记可标注在销子上。
d2 30H7  mm 
   
E1 115  mm 
   
E2 108  mm 
   
E3 37  mm 
   
G1 22,5  mm 
  润滑嘴的位置:
4x 直线球轴承
G2 53,15  mm 
  润滑嘴的位置:
1x 主轴螺母
g1 15  mm 
  润滑嘴的位置:
4x 直线球轴承
g2 5  mm 
  润滑嘴的位置:
1x 主轴螺母
H 25  mm 
   
H5 21  mm 
   
H8 42  mm 
   
H9 32  mm 
   
h1 6  mm 
   
h2 13  mm 
  只适用于如下标准。
对不是标准产品,如下:

L tot = A + B1 + B2 + 总行程
以及 Xmin = (A/2) + B2
L2 37  mm 
   
L3 18  mm 
   
L4 2,8  mm 
   
M M10  
   
R 72  mm 
   
Rx 85  mm 
   
S 6,7  mm 
   
S 11 x 8,4  
  沉孔:
直径 x 深度
S1 M8x18  
   
S3 6,6  mm 
  根据 DIN 6 912-8.8 拧紧螺钉(内六角螺钉)
S3 11 x 6,1  
  沉孔:
直径 x 深度

只适用于如下标准。对不是标准产品,如下:
L tot = A + B1 + B2 + 总行程
以及 Xmin = (A/2) + B2
S4 M6x15  
  螺纹:
M..x 深度
T1 100  mm 
   
Xmin GH x 0,217 + 104,5  
  (GH = 总行程)
只适用于标准产品。对不是标准产品,如下:
L tot = A + B1 + B2 + 总行程
以及 Xmin = (A/2) + B2
 
m 1,8  kg 
  滑块的质量
mtot Ltot x 0,009 + 2,85  kg 
  整个工作台的质量:
L tot x 0.009 + 2.85
  16 x 4  
  主轴:
直径 x 节距
  7200-2RS (x2)  
  球轴承
Fa max 2250  N 
  定位轴承的最大轴向载荷
NIP A1  
  润滑嘴
  KBO 2045 PP  
  直线球轴承:
KBO..-PP-AS
C 3650  N 
  基本额定载荷:载荷方向 Y I:

当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。
基本载荷和扭矩不能同时增加。
C0 5100  N 
  基本额定载荷:载荷方向 Y I:

当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。
基本载荷和扭矩不能同时增加。
C 2020  N 
  基本额定载荷:载荷方向 Y II:

当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。
基本载荷和扭矩不能同时增加。
C0 2850  N 
  基本额定载荷:载荷方向 Y II:

当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。
基本载荷和扭矩不能同时增加。
C 3650  N 
  基本额定载荷:载荷方向 Z III:

当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。
基本载荷和扭矩不能同时增加。
C0 5200  N 
  基本额定载荷:载荷方向 Z III:

当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。
基本载荷和扭矩不能同时增加。
M0x 102  Nm 
  额定扭矩:

当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。
基本载荷和扭矩不能同时增加。
M0y 219  Nm 
  额定扭矩:

当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。
基本载荷和扭矩不能同时增加。
M0z 121  Nm 
  额定扭矩:

当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。
基本载荷和扭矩不能同时增加。
   
  关于导轨系统的详细设计,见PF1样本。
   
  对梯形丝杆的加载,请参考出版物 VIS。

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