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INA 高精度的 X-Y 工作台 LTK25



INA 高精度的 X-Y 工作台 LTK25,
压缩载荷拉伸载荷对所有轴的力矩脂润滑
INA 高精度的 X-Y 工作台 LTK25,
INA 高精度的 X-Y 工作台 LTK25,
INA 高精度的 X-Y 工作台 LTK25,
INA 高精度的 X-Y 工作台 LTK25,
 
1)  
  端部转接的接头塞
2)  
  螺纹25 x M8 , 深16
3)  
  两个 20 宽的槽（上偏差： H7），深4
4)  
  部分
8)  
  如果总长度小(Ltot x < 750 mm)，不是所有在基板上的安装孔可以利用。详情请咨询。
9)  
  用于线性标尺的接线插座
Ex [(GHx + 5) / Nx] + 4 x Nx + 217  mm 
  X 轴:从滑块中心到定位轴承挡板外边缘的最小距离
Ey [(GHy + 5) / Ny] + 4 x Ny + 214,5  mm 
  Y 轴:从滑块中心到定位轴承挡板外边缘的最小距离
GHx  
  X 轴:总行程（机械端停点之间）
最大长度 2030 mm

总行程= 有效行程 + 2 x S（mm）
允差 S 标示了适于特殊应用的安全范围值且该数值至少与主轴节距尺寸相当。
GHy  
  Y 轴:总行程（机械端停点之间）
最大推荐长度 300 mm

总行程= 有效行程 + 2 x S（mm）
允差 S 标示了适于特殊应用的安全范围值且该数值至少与主轴节距尺寸相当。
Ltot x 2 Ex + GHx - 10  mm 
  X 轴:轴承挡板外部的总长度

如果总长度小(Ltot x < 750 mm)，不是所有在基板上的安装孔可以利用。详情请咨询。
Ltot y 2 Ey + GHy - 10  mm 
  Y 轴:轴承挡板外部的总长度
Nx  
  X 轴:可移动的伸缩部件的数量（四舍五入）

对于不超过 600 mm的 GHx :
Nx = (GHx + 5) / 120

对于大于 600 mm的 GHx :
Nx = 5
Ny  
  X 轴:可移动的伸缩部件的数量（四舍五入）

对于不超过 600 mm的 GHy :
Ny = (GHy + 5) / 120

对于大于 240 mm的 GHy :
Ny = 2
n (Ls - 40) / 60  
  X 轴:安装孔之间间隔的最大数量 （四舍五入）
n (Ls - 40) / 60  
  Y 轴:安装孔之间间隔的最大数量 （四舍五入）
T2 [Ls - (n x 60)] / 2  mm 
  X 轴:最外侧安装孔的位置（两端相同，最小20 mm）
T2 [Ls - (n x 60)] / 2  mm 
  Y 轴:最外侧安装孔的位置（两端相同，最小20 mm）
 
mtot Ltot x 0,097 + 39  kg 
  X 轴:整个工作台的质量
mtot Ltot x 0,097 + 39  kg 
  Y 轴:整个工作台的质量
mLaw Ltot x 0,097 + 29  kg 
  X 轴:滑块的质量
mLaw Ltot x 0,097 + 29  kg 
  Y 轴:滑块的质量
do x P  
  驱动, X or Y 轴:主轴公称直径 x 主轴节距 mm

LTK25 主轴：
3205, 3210, 3220, 3240

用于主轴的螺母设计：
3205 = F / FM
3210 = F / FM
3220 = F / FM
3240 = F
F = 单个螺母 / FM = 预载双螺母

主轴螺母的基本额定载荷：
3205 = 24
3210 = 44
3220 = 42,5
3240 = 17
动载荷的内容根据 1978年发布的 DIN 69标准, 第4部分

螺母的基本额定静载荷：
3205 = 49
3210 = 53
3220 = 61
3240 = 55
C 26  kN 
  驱动端, X or Y 轴:主轴配置轴承（固定端轴承）的基本额定载荷
球轴承 ZKLN2052-2RS
C0 47  kN 
  驱动端, X or Y 轴:主轴配置轴承（固定端轴承）的基本额定载荷
球轴承 ZKLN2052-2RS
   
  滑块导轨系统, X or Y 轴:
直线球导轨系统（4个滑块KWSE..- H）KUSE25-H

关于导轨系统更多精确设计的信息请参考样本 PF1。
R 240  mm 
  滑块导轨系统, X or Y 轴:
Rx 220  mm 
  滑块导轨系统, X or Y 轴:
CI 74  kN 
  滑块导轨系统, X or Y 轴:载荷方向 I 上的基本额定载荷，压缩载荷

当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。
这些数值是单一载荷且只用于底座全支撑时。
当承受联合载荷时，这些值必须减小。
C0 I 270  kN 
  滑块导轨系统, X or Y 轴:载荷方向 I 上的基本额定载荷，压缩载荷

当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。
这些数值是单一载荷且只用于底座全支撑时。
当承受联合载荷时，这些值必须减小。
CII 61  kN 
  滑块导轨系统, X or Y 轴:载荷方向 II 上的基本额定载荷，拉伸载荷

当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。
这些数值是单一载荷且只用于底座全支撑时。
当承受联合载荷时，这些值必须减小。
C0 II 172  kN 
  滑块导轨系统, X or Y 轴:载荷方向 II 上的基本额定载荷，拉伸载荷

当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。
这些数值是单一载荷且只用于底座全支撑时。
当承受联合载荷时，这些值必须减小。
CIII 56  kN 
  滑块导轨系统, X or Y 轴:载荷方向III上的基本额定载荷，横向载荷

当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。
这些数值是单一载荷且只用于底座全支撑时。
当承受联合载荷时，这些值必须减小。
C0 III 185  kN 
  滑块导轨系统, X or Y 轴:载荷方向III上的基本额定载荷，横向载荷

当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。
这些数值是单一载荷且只用于底座全支撑时。
当承受联合载荷时，这些值必须减小。
M0x 20600  Nm 
  滑块导轨系统, X or Y 轴:许用静扭矩

当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。
这些数值是单一载荷且只用于底座全支撑时。
当承受联合载荷时，这些值必须减小。
M0y 20300  Nm 
  滑块导轨系统, X or Y 轴:许用静扭矩

当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。
这些数值是单一载荷且只用于底座全支撑时。
当承受联合载荷时，这些值必须减小。
M0z 18900  Nm 
  滑块导轨系统, X or Y 轴:许用静扭矩

当载荷均匀分布在四个滑块上时的基本额定载荷。
这些数值是单一载荷且只用于底座全支撑时。
当承受联合载荷时，这些值必须减小。

上一型号: LTE50-Tr32x6-B轴承 下一型号: LTP15-185-2005轴承
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