轴承KUVE20-B轴承KUVE 20 B轴承相关型号KUVE15-W轴承KUVE20-B-EC轴承-上海永晟

导航:首页>>型号列表>>球单轨引导系统 INA KUVE20-B

INA 球单轨引导系统 KUVE20-B
标准滑块，四排满装球；可提供耐腐蚀设计

INA 球单轨引导系统 KUVE20-B, 标准滑块，四排满装球；可提供耐腐蚀设计

润滑接头位于滑块端盖侧面

润滑接头位于滑块端盖端面

润滑嘴 3)

载荷方向

30 mm

63 mm

70,8 mm

定位面

标记

根据 DIN 71 412-B M5 标准, 带锥头的润滑嘴被松散提供

A₁

21,5 mm

A₂

5 mm

A₃

7,7 mm

A₄

4,6 mm

a_{L max}

53 mm

a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max

a_{L min}

20 mm

a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max

a_{R max}

53 mm

a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max

a_{R min}

20 mm

a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max

20 mm

公差: -0,005 / -0,03

G₂

根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩（Nm）：
M5 = 5.8
M6 = 10
M8 = 24
M10 = 41
M12 = 83
M14 = 140

如有可能，应有螺钉防松措施。

H₁

4,5 mm

H₄

11 mm

H₅

5,25 mm

17 mm

h₁

9,1 mm

J_B

53 mm

J_L

40 mm

J_L6

9,4 mm

J_LZ

35 mm

j_L

60 mm

K₁

根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩（Nm）：
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能，应有螺钉防松措施。

K₃

根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩（Nm）：
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能，应有螺钉防松措施。

K₆

根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩（Nm）：
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能，应有螺钉防松措施。

L₁

50,4 mm

L_S

1,3 mm

l_max

2960 mm

单根导轨的最大长度；更长的导轨可以分成几段供货，并且相应地标注。
根据合同约定，单根导轨最大长度可达到6米。

N₃

4,5 mm

最大允许的润滑连接螺纹深度：
7 mm

N₄

4,5 mm

最大允许的润滑连接螺纹深度：
5.5 mm

0,5 mm

T₅

10 mm

T₆

7,5 mm

W₆

6 mm

距平面侧的宽度

m_W

0,44 kg

滑块的质量

m_S

2,2 kg/m

导轨的质量

根据 DIN 636,基本额定载荷的计算，
基本额定动载荷基于实践经验。

13100 N

基本额定动载荷

C₀

27000 N

基本额定静载荷

M_0x

332 Nm

绕 X 轴的额定静扭矩

M_0y

240 Nm

绕 Y 轴的额定静扭矩

M_0z

240 Nm

绕 Z 轴的额定静扭矩

上一型号: KUVE15-W轴承 下一型号: KUVE20-B-EC轴承

轴承品牌介绍

轴承技术文档

上海永晟介绍文档,文件为PDF文档。

INA 球单轨引导系统 KUVE20-B